Weiße Flotte fuhr 2,9 Mio Fahrgäste über den See

Die Saison der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) im Jahr 2003 begann am 12. April mit der 32. Internationalen Flottensternfahrt und der Wettfahrt um das Blaue Band des Bodensees. Offiziell endete die Saison am 12. Oktober. Auf Grund des guten Wetters und der Anfragen aus den Seegemeinden fuhr die Weiße Flotte den Kurs Meersburg-Uhldingen-Mainau jedoch eine Woche länger.  

„Die Schifffahrtssaison 2003 war für die BSB sehr zufriedenstellend“, sagte Prof. Dieter Bögle, technischer Geschäftsführer der Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH anlässlich eines Pressegesprächs auf der „Graf Zeppelin“. Die Weiße Flotte hatte in den ersten 10 Monaten des Jahres schon über 2,87 Mio Fahrgäste an Bord und fuhr bis dahin 325.000 Kilometer. Den weitaus größten Anteil an diesem Ergebnis haben traditionellerweise die Kurs- und Ausflugsfahrten. Gegenüber dem Vorjahr haben die BSB bei den Fahrgastfrequenzen nur einen minimalen Rückgang (-1 Prozent) zu verzeichnen. „Wenn man an die große Hitze in diesem Sommer denkt und an den allgemeinen Rückgang der Übernachtungszahlen in der Region, zeigen unsere Zahlen, dass die BSB weiterhin einen guten Kurs fährt“, erklärte Kuno Werner, kaufmännischer Geschäftsführer der Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH.

BSB durch Niedrigwasser kaum betroffen

Das Niedrigwasser in diesem Sommer hatte keine großen Auswirkungen auf den Schiffsbetrieb der Weißen Flotte. Lediglich die Landestelle Langenargen konnte wegen des zu niedrigen Wasserstandes an 36 Tagen nicht angefahren werden. Durch einen spontan eingerichteten Bus konnten die BSB ihre Fahrgäste in dieser Zeit von Friedrichshafen nach Langenargen und zurück bringen. 

Neu in der Saison 2003: Der „Sommer-Nacht-Kurs“

Die Bodensee-Schiffsbetriebe betreiben gemeinsam mit der Schweizerischen Bodensee-Schifffahrtsgesellschaft (SBS) die Fähre-Verbindung Friedrichshafen-Romanshorn. In diesem Sommer wurde in der Zeit vom 2. August bis 2. Oktober  erstmals sehr erfolgreich ein Spätkurs eingerichtet. Diesen „Sommer-Nacht-Kurs“ nutzten insgesamt 1.130 Personen, 130 Fahrzeuge und 40 Fahrräder. Die Spätverbindung begann um 21.36 Uhr ab Romanshorn mit Ankunft in Friedrichshafen um 22.17 Uhr und ging um 22.41 Uhr wieder zurück. Eine Anbindung an die Züge in der Schweiz und in Deutschland war gegeben. Unterstützt wurde der neue Kurs von der Katamaran Reederei Bodensee und der Stadt Friedrichshafen.

Fahrgäste füllten zwei Festspielaufführungen

15.000 Personen nutzten in diesem Jahr die Sonderschiffe der BSB, um nach einer sommerlichen Fahrt auf dem See die Bregenzer Festspiele zu besuchen. Das bedeutet, dass allein die Bodensee-Schiffsbetriebe zwei komplette Aufführungen mit Publikum füllten und dass sich 15.000 Personen nicht mit ihrem Fahrzeug auf die ohnehin überfüllten Straßen begeben haben.

Große Unternehmen chartern Weiße Flotte

Der Geschäftszweig der bestellten Sonderfahrten hat trotz der schwierigen wirtschaftlichen Lage ein gutes Ergebnis erreicht. Es zeigte sich auch in diesem Jahr, dass das Angebot der BSB von vielen großen Unternehmen sehr geschätzt wird. So buchte beispielsweise die ein großer Hausgerätehersteller, die MS Lindau zu 15 abendlichen Ausfahrten. Das SWR-Jubiläums-Hafenkonzert fand am 22. Juni auf der MF Euregia im Hafen Friedrichshafen statt. Ein Nahrungsmittelhersteller aus der Region veranstaltete im achten Jahr in Folge auf der MF Euregia zwei Fahrten mit jeweils 400 Personen, um ihre Produkte den Wiederverkäufern zu präsentieren. Mit rund 720 geladenen Gästen aus Politik und Wirtschaft erlebte eine große Bayerische Bank aus München auf der MS Schwaben und der MS Graf Zeppelin einen grandiosen Abend auf dem Bodensee. Für die 120 Chauffeure war eigens die MS Königin Katharina für eine Bodensee-Rundfahrt angemietet worden. 

Winter-Arbeiten an Schiffen und Häfen

Nach der Saison wird alljährlich die Winterruhe des Schiffsbetriebs genutzt, um umfangreiche Arbeiten an den Schiffen und den Hafenanlagen durchzuführen. Bei den Hafenanlagen werden diesen Winter beispielsweise in Meersburg die gesamten Dalben saniert, in Lindau im Sportboothafen eine Absaugstation für Fäkalien eingerichtet und die Fassade des Cafes und Verkaufsschalters renoviert.

Bei den Schiffen erhält die MS Karlsruhe mit einem Kostenaufwand von über zwei Mio. Euro die umfangreichste Revision. Das Schiff liegt auf Helling in der Werft in Romanshorn und wird nach Ausbesserungsarbeiten der Außen- und Innenschale komplett neu lackiert. Auf dem ganzen Schiff werden neue Fenster aus Sicherheitsglas und neue Kombüsen eingebaut.  Wie auch bei einigen anderen Schiffen der Weißen Flotte werden ebenfalls die Motoren und der Voith-Schneider-Propeller überholt.

Personelle Veränderungen

Nach dreißig-jähriger erfolgreicher Leitung der Bodensee-Schiffsbetriebe wird der technische Geschäftsführer Professor Dieter Bögle Ende Januar 2004 seine operativen Tätigkeiten beenden. Die Stelle wurde inzwischen ausgeschrieben. Bis zum Bewerbungsschluss am 1. Dezember sind zahlreiche Bewerbungen eingegangen. Während des Pressegesprächs übergab Dieter Bögle die Verantwortlichkeit innerhalb der Geschäftsführung für die Presse- und Öffentlichkeitsarbeit an den kaufmännischen Geschäftsführer Kuno Werner. Werner wird bei der Pressearbeit unterstützt von der neuen Pressesprecherin der BSB, Silke Rockenstein.

Die Stabstelle „Integrierte Managementsysteme“ ist eine weitere Neuerung der BSB. Aufgabenschwerpunkt des neuen Stelleninhabers Klaus Maier, ist der Aufbau und die Implementierung eines Integrierten Managementsystems bei den Bodensee-Schiffsbetrieben sowie anschließend bei der Muttergesellschaft, den Stadtwerken in Konstanz. Im Bereich Umweltschutz, der bei den BSB schon seit langem ein wesentlicher Bestandteil der Unternehmensphilosophie ist, wird es bald um die erneute Validierung des Unternehmens nach der EG-Öko-Auditverordnung gehen.  

Ausblick auf die Saison 2004

Die Saison dauert im kommenden Jahr vom 4. April bis zum 17. Oktober. Am 3. April findet die traditionelle Flottensternfahrt zum Saisonauftakt statt. Das Ziel ist diesmal Bregenz. Dort gibt es Anlass zu Feierlichkeiten: Die ÖBB Schifffahrt wird 120 Jahre alt. Der Fahrplan für die Saison 2004 steht und liegt bereits gedruckt vor. In der Vor- und Nachsaison an Sonn- und Feiertagen wird es einen einen neuen Frühkurs von Friedrichshafen nach Konstanz geben. Er beginnt um 8.40 Uhr, führt über Immenstaad, Hagnau und Meersburg und erreicht Konstanz um 10.20 Uhr. Damit ist es möglich, relativ früh die touristischen Ziele Mainau und Sea Life Center zu erreichen. Die Festpreisangebote wie Fahrrad-Karten, Bodensee-Kinderkarte oder Saison-Card für Kinder werden beibehalten. Der Preis für die Saison-Card für Erwachsene wird sich um 4 Euro erhöhen (Vorverkauf: von 85 auf 89 Euro, ab 1.5. von 95 auf 99 Euro). Bei den Fahrpreisen für Einzelreisende und Gruppen wird eine durchschnittliche Tariferhöhung um 2,5 % durchgeführt.

Fahrgastfrequenzen und Kilometerleistung gesamt

BSB (Personenschiffe und Bodensee-Fähre)

Fahrgastfrequenzen und Kilometerleistung Personenschiffe

BSB Personenschiffe (Kurs-, Ausflugs- und Sonderfahrten)

Fahrgastfrequenzen und Kilometerleistung Bodenseefähre

BSB Fähre Friedrichshafen-Romanshorn

(Bodensee-Schiffsbetriebe v. 04.12.03)

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