Das "Konstanzerli" wird 80

Im Jahr 1919 wurde in Kressbronn die Bodan-Werft gegründet. Zunächst konzentrierte man sich auf den Bau von Motorfischerbooten. Die Bodan-Werft war die erste Werft am Bodensee, die Stahlschiffe bauen konnte. Im Jahr 1924 erhielt die Werft den Auftrag zum Bau eines größeren Motorschiffs für ca. 150 Personen, für den Motorbootbetrieb der Stadt Konstanz, die ein Schiff für den Lokalverkehr im Konstanzer Trichter wollte. Im Frühjahr 1925 wurde das neue Schiff als "MS Konstanz" in Dienst gestellt.

(Bild: Das MS Konstanz auf seine Jungfernfahrt 1925 vor Konstanz - Archiv. E. Liechti)

Das MS Konstanz, von der Bevölkerung am Untersee und Rhein wegen seiner geringen Größe liebevoll "Konstanzerli" genannt, feiert in diesem Jahr seinen 80. Geburtstag. Mit diesem ersten größeren Motorschiff mit einer Eisenschale begann der Siegeszug des Dieselmotorantriebs über den bis dahin vorherrschenden Antrieb mittels Dampfmaschine.

Bereits am ersten Juli 1925 wurde das MS Konstanz an die Schiffahrtsgesellschaft Untersee & Rhein vermietet, die das Schiff als Ersatz für den Schraubendampfer "Stadt Radolfzell" (ex. Caroline) auf der Unterseestrecke zwischen Konstanz und Stein am Rhein einsetzen. Ab 1933 wurden diese Kurse des MS Konstanz bis Schaffhausen ausgeweitet.
1936 wird die Stadt Konstanz Gesellschafterin der Schiffahrtsgesellschaft Untersee & Rhein. Als Gesellschaftseinlage wird das "Konstanzerli" mit einem Übernahmewert in Höhe von 18.000,-- SFr. eingebracht und gehört seitdem offiziell der Schiffahrtsgesellschaft.
Das MS Konstanz hat den Zweiten Weltkrieg unbeschadet überstanden und kann nach einem Umbau 1946/47, bei der das Schiff eine neue Motorenanlage und neue Aufbauten erhält, seinen Dienst wieder aufnehmen.
Der 14. Januar 1984 hätte beinahe das Aus für dieses Schiff gebracht. Eine Pappel fiel während eines heftigen Sturms auf das vor der Werft in Langwiesen bei Schaffhausen liegende Schiff und richtete beträchtlichen Schaden an den Aufbauten an. Glücklicherweise wurde das Schiff repariert und blieb dem Bodensee erhalten.

(Das MS Konstanz im Juli 2000 in Stein am Rhein - Archiv Bodenseeschifffahrt.de)

Das MS Konstanz ist heute das älteste Schiff der Weißen Bodenseeflotte der Vereinigten Schiffsunternehmen. Es wird hauptsächlich für Ausflugs- und Charterfahrten eingesetzt. Das Schiff, das während der Saison meistens in Stein am Rhein liegt, wurde im Winterhalbjahr 2004/2005 in der Werft in Romanshorn generalsaniert und bleibt dem Bodensee und Rhein hoffentlich noch viele Jahre erhalten.

Wir wünschen allzeit gute Fahrt und immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel, was man beim Rheinverkehr oftmals wörtlich nehmen kann.

(Bodenseeschifffahrt.de v. 10.07.05)

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