Nach 70 Jahren Dienst auf dem Bodensee wird das MS Überlingen der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) zum Jahresende 2005 außer Dienst gestellt.
Für den letzten Einsatz auf dem Bodensee hatten sich die Bodensee-Schiffsbetriebe nochmals etwas besonderes einfallen lassen und viele Freunde des 70 Jahre alten Schiffes fanden sich zu einer letzten Fahrt zwischen Überlingen und Konstanz ein. Einen ganzen Wintertag lang durfte das MS Überlingen am 10. Dezember 2005 noch einmal auf seinen, über Jahrzehnte, angestammten Kursen verkehren.
Zur offiziellen Abschiedsfahrt lag MS Überlingen pünktlich um 12 Uhr am Landeplatz in Überlingen bereit. Zahlreiche Überlinger Bürger, die Presse und vor allem Freunde und Wegbegleiter des Schiffes hatten sich am Hafen eingefunden um Abschied zu nehmen oder ein letztes Mal an Bord zu gehen. Verantwortliche der Überlinger Lokalpresse hatten Unterschriften zum Erhalt des Namens "Überlingen" gesammelt, die anlässlich der Abschiedsfahrt übergeben wurden.
Mit Musik vom Überlinger Shantychor und der Überlinger Dampfkapelle ging es dann bei herrlichem Wetter über Unteruhldingen und Meersburg nach Konstanz. In einer kleinen offiziellen Feierstunde im hinteren Salon des Schiffes gab BSB-Geschäftsführer Jörg Handreke nochmals einen kurzen Rückblick auf die Geschichte des Schiffes und erläuterte die Gründe die zur Ausmusterung des Schiffes geführt haben.
Für den Erhalt müssten ca. 2,5 Million Euro bereitgestellt werden. Dies sei ohne Zuschüsse aus Politik und Wirtschaft für die BSB allein nicht möglich. In Anbetracht der bereits jetzt relativ hohen Fahrpreise ist eine Finanzierung über höhere Einnahmen aus Beförderungsgebühren ebenfalls ausgeschlossen. Neue Schiffsgenerationen verbrauchen ca. 20 Prozent weniger Kraftstoff, und sind von der Lärmentwicklung, der Wellenerzeugung, der Fahrruhe sowie vom Wartungsaufwand gesehen wesentlich umweltfreundlicher und wirtschaftlicher.
Von den drei verbleibenden BSB-Veteranen auf dem See, MS Baden, MS Karlsruhe und MS Schwaben wird wohl nur ein historisches Schiff überleben.
Mit ein Grund für die Stilllegung der "Überlingen" ist, dass es für Motor und Getriebe keine Ersatzteile mehr gibt. Teilweise mussten diese in Einzelanfertigung von Hand hergestellt werden, was natürlich auf Dauer sehr kostenintensiv wurde. Am Jahresende läuft zudem die Betriebserlaubnis für das Schiff aus und eine Verlängerung wäre ohne Generalüberholung nicht in Sicht. Voraussichtlich wird zunächst das MS München den Kurs im Überlinger See übernehmen.
Zur Zeit wird auf der Bodanwerft in Kreßbronn ein neues Schiff mittlerer Größe für den Hafen Lindau gebaut, das voraussichtlich im Querverkehr nach Rorschach eingesetzt wird. Die Indienststellung ist für Juli 2006 vorgesehen.
Ein Neubau in der Größe von MS Überlingen ist erst für 2010 in Planung. Dieses Schiff könnte dann Nachfolger auf dem Kurs Konstanz-Überlingen werden. Handreke betonte, dass die BSB gerne den Namen "Überlingen" erhalten wollen, die Umtaufe eines bestehenden Schiffs sei aber nicht geplant.
Hier ein paar Bilder von der Abschiedsfahrt für alle, die dabei waren oder nicht dabei sein konnten.
(Florian und Wolfgang Scholz/Bodenseeschifffahrt.de v. 11.12.05)