Christoph Rimmele weiß
schon, wie die neuen Katamarane fahren
So ein Katamaran fährt sich super", sagt
Christoph Rimmele. Woher er das weiß, obwohl die Motoren der beiden
Bodensee-Katamarane noch gar nicht liefen? Er hat schon geübt - auf bauähnlichen
Katamaranen bei der holländischen Damen-Werft. "Sie sind super manövrierfähig
und sehr wendig" erzählt er.
So sollen auch die Bodensee-Katamarane sein.
"Wir sehnen uns die nächste Woche herbei. Wir können's kaum erwarten, zu
fahren", gibt er zu, nachdem das erste der beiden Schiffe erstmals Wasser
unter den Rümpfen hatte. Er wird wohl nächste Woche dabei sein, wenn die
Motoren erstmals die beiden Schiffsschrauben antreiben. Christoph Rimmele ist
einer von etwa 20 Kapitänen der Bodensee-Schiffsbetriebe und der
Für den Radolfzeller ist der neue Job eine
Herausforderung, sagt er. "Mit Schraubenantrieb fahren, das ist etwas
anderes als die Voith-Schneider-Propeller, mit denen die Schiffe der BSB ausgerüstet
sind", weiß er mittlerweile. Was ihn am Katamaran-Fahren reizt? "Es
ist was Neues, neue Technik." Und die 40 Stundenkilometer? "Das ist
schon schneller als die anderen Fahrgastschiffe fahren. Aber man kann nicht
sagen, dass es übermäßig ist", versichert er.
(Südkurier v.
21.05.05)