MF Fontainebleau
Indienststellung: 03.07.1970
Heimathafen: Konstanz-Staad/Baden-Württemberg
Eigner: Konstanzer Stadtwerke
Erbauer: Bodan-Werft, Kressbronn
Länge: 54,00 m
Breite: 12,65 m
Tonnage: 374,0 t.
Tiefgang: 1,97 m
Maschinenleistung: 2x 480 PS
Geschwindigkeit: 22,0 km/h
Tragkraft: 600 Personen / 40 PKWs
Außerdienststellung: 2023
Nach einer sieben jährigen Pause stellten die Stadtwerke Konstanz 1970 ein neues Fährschiff in Dienst, das nach der Konstanzer Partnerstadt in Frankreich den Namen MF Fontainebleau erhielt.
Das MF Fontainebleau, das das MF Konstanz (II) aus dem Jahr 1930 ersetzte, ist das letzte Konstanzer Fährschiff, vom Typ der MF Thurgau.
Alle weiteren gebauten Fähren, sind deutlich größer.
Das MF Fontainebleau ist auf der Strecke Konstanz-Staad – Meersburg im Einsatz.
Am 22.05.2001 prallt MF Fontainebleau bei stürmischem Wetter gegen die Anlegepfähle im Staader Fährhafen. Dabei werden
vier Passagiere leicht verletzt und mehrere PKWs beschädigt.
Ursache ist ein heftiger Fallwind, der das Fährschiff beim Anlegemanöver getroffen hat.
Am Abend des 04.09.2008 fährt MF Fontainebleau aufgrund einer Störung im Steuerungssystem gegen das Leitwerk am Meersburger Fähranleger. Es entsteht nur leichter Sachschaden.
Ab 2020 wird MF Fontainebleau nur noch als Reserveeinheit geführt und überwiegend für wasserbauliche Arbeiten als Last- und Transportschiff verwendet. Nach der Indienststellung der neuen Fähre "Richmond" wird das Schiff im Sommer 2023 ausgemustert. Eine neue Verwendung soll die Fähre als Vereinsheim des Yachtclubs Hard am Vorarlberger Ufer finden.
Am 29.09.2023 wird MF Fontainebleau vom MF Kreuzlingen nach Friedrichshafen geschleppt. Dort sollen die Motorenanlage ausgebaut und die Steuerhäuser entkernt werden.
Am 03.11.2023 wird MF Fontainebleau vom AS Friedrichshafen in den Hafen von Hard geschleppt, wo die ausgemusterte Fähre dem Yachtclub als Vereinsheim dienen soll.