Volle Fahrt voraus
Gegenstand
dieses Unternehmens ist die Beförderung von Personen zur Unterstützung des öffentlichen
Nahverkehrs und des Fremdenverkehrs. Die Gesellschaft ist zu allen Handlungen
berechtigt, die unmittelbar und mittelbar diesem Zweck zu dienen geeignet ist.
Was
den Geschäftsverlauf anbetrifft, hat sich nach dem Bericht an der
wirtschaftlichen Gesamtlage des Unternehmens keine Änderung ergeben. Mit
Clemens Mauch von CMS-Schifffahrt Überlingen habe ein guter und sehr
vielversprechender Pächter gewonnen werden können. Er habe etliche
Erneuerungen vorgenommen, allerdings sei die Gesellschaft hierdurch gefordert
gewesen, Investitionen und Unterhaltungsmaßnahmen vorzunehmen, heißt es da.
Per
Vertrag ist die Verpachtung zunächst bis 31. Dezember 2012 gesichert. Die
Pachteinnahmen in Höhe von 44 000 Euro (2011) und einer Steigerung im Folgejahr
auf 56 000 Euro reichen nicht aus, um das Defizit zu decken. Durch einen
Ertragszuschuss der Gemeinde in Höhe von 57 000 Euro und dem Verkauf der MS
Bodman, der 61 000 Euro einbrachte, ergab sich immerhin ein positiver
Abschluss mit einem Gewinn von 19 954 Euro.
Nach zahlreichen
Diskussionen zum Weiterbestand der Motorbootgesellschaft verfestigte sich der
Gedanke ihrer Eingliederung in den neu zu gründenden Eigenbetrieb „Energie,
Versorgung und Verkehr (EVV)“ der Gemeinde, in welchem die Gewinnsparten Strom
und Wasserversorgung in einem steuerlichen Querverbund zusammengefasst sind. Die
Umwandlung der GmbH und Eingliederung erfolgt auf der Grundlage des
Umwandlungsgesetzes. Die Umwandlung muss bis zum 31. August 2012 erfolgen.
Nach
der Rückkehr der MS Großherzog
Ludwig von den Bodensee-Schifffahrtsbetrieben der Stadt Konstanz zur
Motorbootgesellschaft Bodman konnte mit Clemens Mauch von der CMS-Schifffahrt Überlingen
ein guter und vielversprechender Pächter gewonnen werden, heißt es im Bericht
von der Gemeinde als Hauptgesellschafter der Motorbootgesellschaft und des
Gemeinderats an die Bürgerschaft. Die Eingliederung der Motorbootgesellschaft
in die EVV soll ihren Weiterbestand sichern.
Die Gesellschaft
Bereits 1895 mit der Eröffnung der Bodenseegürtelbahn hatten die Grundherrschaft und die Gemeinde mit Beihilfe des Staates zwei Motorboote angeschafft und eine „Überfahrtsanstalt“ zwischen Bodman und Ludwigshafen für die Personen- und Güterbeförderung eingerichtet.
(Friedrich
W. Strub/Südkurier
v. 07.08.12)